Nivelirlash valfi (shuningdek, balandlikni nazorat qilish valfi deb ataladi) havo suspenziyasi tizimlarining asosiy komponenti bo'lib, asosan tijorat avtomobillari, yuk mashinalari, avtobuslar va treylerlarda qo'llaniladi. Uning asosiy vazifasi yukning o'zgarishi yoki yo'l sharoitidan qat'i nazar, avtomatik ravishda barqaror avtomobil haydash balandligini saqlab turishdir.
U qanday ishlaydi (soddalashtirilgan):
Monitorlar balandligi - shassi va o'qlar orasidagi masofani aniqlash uchun mexanik aloqa yoki sensordan foydalanadi.
Havo bosimini sozlaydi - Agar avtomobil juda past bo'lsa, u havo kamonlarini (sumkalarni) puflash uchun havo ta'minotini ochadi. Agar juda baland bo'lsa, u avtomobilni tushirish uchun havo chiqaradi.
Belgilangan balandlikda qulflar - To'g'ri balandlikka erishilgandan so'ng, u barqarorlikni saqlash uchun havo oqimini to'xtatadi.
Asosiy funktsiyalari:
✔ Yukni qoplash - og'ir yoki notekis yuklarni ko'tarishda ham avtomobil darajasini ushlab turadi.
✔ Yaxshilangan barqarorlik - g'ildirakning to'g'ri tekislanishi va ishlov berishni ta'minlaydi.
✔ Konfor - silliq haydash uchun tananing siljishini va tebranishlarini kamaytiradi.
✔ Xavfsizlik - tormozlash/rulni boshqarishga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan sarkma yoki haddan tashqari balandlik o'zgarishini oldini oladi.
Umumiy ilovalar:
Yuk mashinalari va tirkamalar – yuklanganda orqa-chiqarishning oldini oladi.
Avtobuslar - izchil kirish / chiqish balandligini saqlaydi.
Og'ir uskunalar - kranlarni yoki ish platformalarini barqaror ushlab turadi.
Muvaffaqiyatsizlik belgilari:
⚠️ Haydashning notekis balandligi
⚠️ Havo suspenziyasi sozlanmayapti
⚠️ Havo kompressorining haddan tashqari aylanishi
masalan:
- 53321-Q120 yarim tirkama tekislash valfi
- 52321-Q120A Havo balandligini nazorat qilish valfi
- VS227 tekislash valfi
- 52341-Q135 balandlikni tekislash valfi
- VS228 tekislash valfi
